スイフトスポーツ

スイフトスポーツとは、スズキが発売する自動車「スイフト」のスポーティバージョンのこと。オートマチック車が大半を占める日本市場においては珍しく、販売数の約7割がマニュアル車というハッチバック型の自動車です。月間７００台から８００台売れるというスイフトスポーツは、月間販売数が４０００台ほどのスイフト・シリーズ全体のなんと２０％近くを占めます。日本の自動車市場の中でも異色を放つ、まさに隠れた人気モデルと言えます。

新型スイフトスポーツが２００７年５月に登場しました。スイフトスポーツがマイナーチェンジされ、２つの大きな改良が加えられました。そのひとつがESP機能の標準装備。ESP機能とは、Electronic Stablity Programのことです。つまりエンジンとブレーキをうまく制御することで、車体の安定走行をサポートします。各タイヤが個別でブレーキ制御がかかるため、特にカーブでの走行時の安定感がアップしました。

新型スイフトスポーツは、ギア比がローギヤード化されています。それが、ふたつめの改良点。以前のスイフトスポーツは、回転数が低いハイギヤード設定がされていました。そのため、燃費はいいものの、パワー不足感が否めませんでした。今回は、燃費を考慮した上で、ギア比をローギヤード調整しました。そのため、今までの燃費効率のまま、パワーアップ感が上昇。低回転・高速志向のギア･セッティングを実現しました。